莱科宁阿隆索【 * 】莱科宁阿隆索队友

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于莱科宁阿隆索的问题，于是小编就整理了3个相关介绍莱科宁阿隆索的解答，让我们一起看看吧。

2021f1沙特站排位赛成绩？

2021年F1大奖赛沙特站排位赛于12月5日在吉达海滨赛道进行，经过三节排位赛的较量，具体排位赛排名如下：

排名 车手

1 汉密尔顿

2 博塔斯

3 维斯塔潘

4 勒克莱尔

5 佩雷兹

6 加斯利

7 诺里斯

8 角田裕毅

9 奥康

10 吉奥维纳兹。

11 里卡多

12 莱科宁

13 阿隆索

14 拉塞尔

15 塞恩斯

16 拉蒂菲

17 维特尔

18 斯托尔

19 米克-舒马赫

20 马泽平

莱科宁为什么叫冰人最受欢迎？

因为莱科宁年纪轻轻却沉默寡语，沉默寡语的同时却又爆出酗酒闹事……无论在电视镜头前还是在围场里，莱科宁永远是那么一副“冰人”面孔，就象10年前的舒马赫一样酷，我行我素、特立独行，和木纳的阿隆索、风流的巴顿相比，芬兰人显然更像是舒马赫的接班人。

2013年f1总冠军？

随着震耳欲聋的引擎轰鸣声在24日傍晚从巴西圣保罗市英特拉格斯赛道远去，国际汽联F1世界锦标赛2013赛季落下帷幕。在车手年度排行榜上，维泰尔、阿隆索和韦伯分列冠、亚、季军，车队方面，红牛、梅赛德斯和法拉利分获前三。这个F1赛季延续了过去3年的格局：红牛车队及其主力车手维泰尔傲视群雄，所向披靡。

　　本周的收官战巴西站是红牛展现绝对实力优势的一个缩影，无论是雨天还是干燥路面，无论是排位赛还是正赛，红牛都没有给过任何对手以超越的念想。提前锁定“四冠王”的维泰尔，综合实力和稳定性可谓独孤求败，此番拿到赛季第9个杆位后顺理成章地将优势转化为胜势。他的队友、37岁老将韦伯，在其F1职业生涯最后一场比赛中，奋力以第4出发位获得亚军，为自己献上了最好的告别大礼。在24日的正赛中，韦伯咬紧牙关扛住两度世界冠军阿隆索的贴身追赶，确保车队大获全胜。

　　回顾今年全部19个分站赛，其实赛季之初红牛的优势并不明显，几个主要竞争者机会均等。车手方面，维泰尔前6站拿到2个冠军，构不成统治地位，同期阿隆索、莱科宁等人的成绩并不逊色多少；车队方面，法拉利在澳大利亚站、中国站和西班牙站、莲花车队在巴林站以及梅赛德斯在摩纳哥站的综合表现可圈可点。当时眼看F1又将回到群雄割据的局面。

　　然而红牛这头“牛”从第7站加拿大站开始真正发力，拿到了车手冠军和殿军，在那之后，维泰尔今年就再没有走下过领奖台，最终创造全赛季13场胜利纪录。与此同时，莲花、法拉利和梅赛德斯三家开始相继“掉链子”，与红牛的车队积分分差越拉越大，赛季末冠、亚军车队分差高达236分。

　　舒马赫时代之后接下来就是红牛帝国，这一说法在F1车坛如今已渐成共识。

2013赛季，塞巴斯蒂安-维泰尔以155分的巨大优势压倒阿隆索夺得总冠军。在法拉利的2014赛季，阿隆索仅有两次站上领奖台。然后在迈凯轮-本田车队的2015赛季跌入谷底，2016赛季慢慢回升。

“这种经历能够感受五次，我感到非常幸运。”阿隆索谈及总冠军争夺战时表示，“你不断训练、使用模拟器、跑工厂、参加各种活动、面对媒体，你去做一切有助于提升周日竞争力的事情，然后为冠军而战。”

到此，以上就是小编对于莱科宁阿隆索的问题就介绍到这了，希望介绍关于莱科宁阿隆索的3点解答对大家有用。