大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿根廷傻子的问题,于是小编就整理了2个相关介绍阿根廷傻子的解答,让我们一起看看吧。
发问者就是一个大草包!
那个思考人生的阿根廷队员,
压根儿就不是梅老五!
此时的梅五,
正在禁区前沿给阿龟落传球!
大草包仔细看看,
有图有真相,
相当完整。
尽管拥有梅西的阿根廷屡战屡败,
霉运不断,
饱受诟病,
全世界的球迷也怒其不争,
但这次被打反击的锅儿,
还是不要以梅黑的方式让他背上,
无论大草包有多么憎恨梅五,
就算把他贬低到一无是处,
也不能改变他的世界级优秀,
个人成绩已经无与伦比,
考不上大学,
也影响不到别人滋润的生活,
无论咋黑,
对我们的中国足球的崛起也毫无价值,
所以,
中国球迷,
就老老实实做个安静的观众,
欣赏世界上优秀的足球人的表演,
那才是王道!
我是足球非球,原创回答,喜欢讨论足坛轶事。欢迎大家点点+关注,关注我你不亏!
我先声明,这个被过的的不是梅西!而是阿根廷的2号福伊特。
我先放一张图,看看阿根廷球员的站位。这是在比赛的69分钟,梅西正在对方半场位置,看看右边路的2号福伊特在靠近中圈附近。
再看看第二张图,这是比赛时间来到70分钟,梅西发动进攻。梅西附近有五位巴西球员。梅西想把球传给阿圭罗,但是阿圭罗被阿尔维斯绊倒在禁区内,传球被断。
这时候梅西在禁区弧顶位置,随后巴西后卫就把球解围出禁区。
现在我们再看看另一张图片。禁区解围出来后,9号热苏斯把球卸下来,在他旁边的正是2号福伊特。最后就是因为热苏斯的出色发挥,助攻给菲尔米诺破门,从而比分被定格为2:0。
这样详细的解释能让题主明白了没,这些只不过是媒体放大后的结果,只要认真看比赛就能分析出这不是梅西。
现在再看看这张动图,你还认为这是梅西吗?
真实情况是这个人是福伊特,梅西在禁区线附近传球,阿尔维斯犯规裁判没吹,巴西大脚开出来反击,福伊特以为阿尔维斯是犯规,所以像傻子一样站着没动…很佩服梅黑(绝大部分是罗粉),随便找个短头发的阿根廷球员的黑点就套到梅西身上!
提问者你是没看现场直播?关靠一个图就断章取义,这时候的梅西正在禁区前拿球参与进攻!
至于后面那个被过的阿根廷球员,以为阿圭罗被放倒裁判会吹哨,他才傻乎乎的站着发呆!
所以球迷们一定要保持理智,保持自己的思考,不要轻易被媒体带节奏!尤其出现这些模糊不清的动态图,一定要睁大眼睛,实在看不清的话就回去看视频重播,寻找真相!光是瞎起哄没有意思的!
战斗机的销售受很多因素影响,比如性能、成本、配套体系、政治因素等等,甚至作秀做的好不好这种偶然因素也会左右成功率。经典如美国向伊朗推销F-14和F-15时,F-14的驾驶员充分利用F-14的性能,把F-15拖到适合F-14发挥性能的高度和速度来对打从而搞定F-15,接下伊朗大单,挽救了格鲁曼挽救了大猫项目。所以对于FC-1的销售情况,还得从这几方面来分析。
(图片来自中国航空图库)
首先说说性能,从公开资料来看,FC-1可以说是MIG-21的魔改版,改到米高扬都不认识那种,飞行性能、载弹量、技术水平都达到三代机的入门标准。搭载的各个设备和技术都是成熟经过验证的,以利于迅速形成战斗力,增加可靠性和降低成本。FC-1具有优秀的近距格斗能力,新批次具备中距拦截能力和较强的多用途能力,可以说是种不错的轻型战斗机。但FC-1似乎过分追求了均衡,对空作战对地攻击样样皆通,但也样样皆松,和竞争对手没有跨越式的性能提升。这对于巴基斯坦这样严重短缺作战飞机的客户似乎比较有吸引力,放在其它国家就难说。
(图片来自中国航空图库)
对于配套体系,得益于中国和巴基斯坦的联合研制,FC-1挂载中国、美国的各种对空对地武器都没什么问题,特别是已经在使用中国战斗机、攻击机的客户。对空对地武器琳琅满目,大有赶超美国的架势。设备和培训也沿袭了以前的办法,不成问题。
(图片来自中国航空图库)
成本这方面就有点不好说,新出厂的FC-1据称报价1000万美元左右,而MIG-29是1100万美元,早期F-162000万美元左右,最新的F-16E/F甚至达到5000万美元。FC-1可以称得上是很便宜的。
剩下的就是政治因素了,战斗机这种高附加值的武器装备,受政治因素影响非常大,很多时候甚至大过其它所有因素的总和。所以FC-1是不可能销售到西方国家或者受西方大国影响很深的国家或地区的。
(图片来自中国航空图库)
之前传出来过阿根廷有意采购FC-1,航空君觉得也就是说说而已,阿根廷一直使用美国或法国的航空兵装备,且不说配套设备维修体系对使用俄罗斯发动机的FC-1会不会不兼容,但心底里看不上俄罗斯或中国货倒是很有可能。至于非洲国家,大多数是口袋里银子有限,无法支撑一个有规模的战斗机对,这种情况要么购买最便宜的二手货来保证出动能力和作战能力,要么买更好的几架全能战机充门面打天下。连埃塞俄比亚都买了几架SU-27在雇佣兵手里驾驶,这就能说明一定问题。对于中东土豪,只买贵的不买对的,就当是交保护费,自然买的开心卖的也开心。
(图片来自中国航空图库)
所以,到现在来看,只有缅甸确定采购了FC-1,并被拍到涂有缅甸空军机徽和涂装的FC-1飞行,其它的都是纸上谈兵。
另外,FC-1出来的太晚了,现在随着F-35大量服役,越来越多的二手F-16流入市场。FC-1从各个方面来看对比F-16还是有所差距,这也会使FC-1的销售更加惨淡。连巴基斯坦这个对比使用美国货和中国货的友好国家都在苦苦寻求更多的F-16,这就太说明问题了。
FC-1中国代号枭龙巴基地斯坦代号JF17。枭龙战斗机是一款轻型多用途的三代战斗机。是源于上世纪的超7项目。枭龙采用莫里莫夫公司RD-33的改进的版本虽然使用寿命降低的至少一半。枭龙本身拥有7个外挂架,除了美国退役的二手F16来说外挂能力还是比较强的。枭龙一门KJL-7多模脉冲多普勒(PD)雷达,可同时显示视场内的40个目标,并对其中的两个目标同时发动攻击。
还采用了先进的气动设计如DIS进气道和翼身融合的技术。可以这么说枭龙在轻型第三代中除去美国后期改进的F16C/D,基本上用一个较为廉价的价格做到了部分性能优于或超过二手的F16SA/B型号。对于小国家来说可以说是梦寐以求的。而且枭龙还可以使用美制的大部分武器,对于美制也是友好的不可以。而且还继承了我国武器的优良的售后服务和低廉的价格这么一看枭龙的市场广大不必。但是能确定订单的只有巴基斯坦和缅甸?军事贸易不是我们上街买菜一样简单的说,枭龙世界市场可以说已经打开,但出售的不确定因素使得枭龙的出售难度大大加大,但是对于装备有大量米格21和一部分中制造的歼7等装备面临退役急需提高弥补空军实力国家面对枭龙的优秀的气动和强大的挂载能力还有兼容性这都是巨大的诱惑力,虽然枭龙的出售之路艰难重重但是希望随着我国本身国力的上涨枭龙对外销售的的困难也会大大降低。枭龙的潜在市场也会跌倒较大的挖取。枭龙市场极大,缺少的是一口气突破枷锁的力量
到此,以上就是小编对于阿根廷傻子的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿根廷傻子的2点解答对大家有用。
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